オイル交換とエアクリーナー清掃、注油
FU７００の整備
８センチの板などにタイヤを乗せた状態でオイルチェックをします
まずこれが意外に難しい
駐車場などにある段差スロープでコンクリートブロックの上に乗せることにしました
オイル量を計測して行うのも手ですがね
ただ平地だとフィラーキャップを開けるとオイルが垂れると思います
耕運機ってエンジンが寝ているので難しいですね
GBエンジンは大丈夫なのですが、GPエンジンを縦に（自動車と同じように）するとミスファイア起こすのはなぜでしょう？
オイル入れすぎ？
オイルフィラーは１０ミリボルトで、スペース的にラチェットじゃないと厳しい感じ
トルクはそれほどがちがちでなかったのでよかった
オイル入れるときが漏斗でやっても結構こぼれます
エアクリーナーの分解、ボンネットも面白い構造
１００円玉で半回転するとかちゃっと外れます
急いでいたのでフォトはとりませんでしたが、すごい汚れています
エアクリーナーの内側の乾式フィルターに汚れが付着しないように慎重に掃除、外側の湿式フィルターを外します
これがひどい汚れで、水１Ｌしか持ってなかったのでよく洗えたのか微妙でしたが
新しいオイルを含ませて硬く絞ってもとに戻す
オイル受けのような洗浄用のトレイが必要です
惣菜のトレイで代用しました
３か月に一回くらいはエアクリーナー掃除した方がよいなという感じでした
ベルトカバーを外しますが、なんとプラスねじ！！
ねじをなめないように慎重に外します
なぜプラスねじ？
バンドーベルト H-P Ⅳ SB-40でした
プーリーとミッションカムに注油して終了
全体的に埃がすごい
エアブロワーほしくなりました
８センチの板などにタイヤを乗せた状態でオイルチェックをします
まずこれが意外に難しい
駐車場などにある段差スロープでコンクリートブロックの上に乗せることにしました
オイル量を計測して行うのも手ですがね
ただ平地だとフィラーキャップを開けるとオイルが垂れると思います
耕運機ってエンジンが寝ているので難しいですね
GBエンジンは大丈夫なのですが、GPエンジンを縦に（自動車と同じように）するとミスファイア起こすのはなぜでしょう？
オイル入れすぎ？
オイルフィラーは１０ミリボルトで、スペース的にラチェットじゃないと厳しい感じ
トルクはそれほどがちがちでなかったのでよかった
オイル入れるときが漏斗でやっても結構こぼれます
エアクリーナーの分解、ボンネットも面白い構造
１００円玉で半回転するとかちゃっと外れます
急いでいたのでフォトはとりませんでしたが、すごい汚れています
エアクリーナーの内側の乾式フィルターに汚れが付着しないように慎重に掃除、外側の湿式フィルターを外します
これがひどい汚れで、水１Ｌしか持ってなかったのでよく洗えたのか微妙でしたが
新しいオイルを含ませて硬く絞ってもとに戻す
オイル受けのような洗浄用のトレイが必要です
惣菜のトレイで代用しました
３か月に一回くらいはエアクリーナー掃除した方がよいなという感じでした
ベルトカバーを外しますが、なんとプラスねじ！！
ねじをなめないように慎重に外します
なぜプラスねじ？
バンドーベルト H-P Ⅳ SB-40でした
プーリーとミッションカムに注油して終了
全体的に埃がすごい
エアブロワーほしくなりました
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